WSD：今年全球鋼產量預減12.9% 中國減5.6%
發表時間：2020-4-29 18:01:42??????點擊：
韓國生產商現代制鐵(Hyundai Steel)在其一季度財報中援引世界鋼動態公司(WSD)的(4月份)預測稱，受終端需求減少影響，2020年全球粗鋼產量將減少12.9%，由2019年的18.73億噸減少至16.32億噸；其中發達國家產量將減少22.7%至3.54億噸，新興市場國家產量將減少9.7%至12.78億噸、中國產量將減少5.6%至9.4億噸。
WSD為國際鋼鐵信息咨詢與研究機構之一，其在每年6月發布的“世界級鋼鐵企業競爭力排名”在全球范圍內廣受關注和極具影響力。根據世界鋼鐵協會(worldsteel)發布的數據，今年第一季度全球粗鋼產量為4.43億噸、同比減少1.4%，遠低于WSD預測的水平(-12.9%)，這意味著在今年第二~第四季度，全球粗鋼產量將或迎來更為猛烈、甚至急劇的下滑。
世界鋼鐵協會數據顯示，分地區來看，2019年，亞洲為世界最大的產鋼地、產量為13.27億噸，歐盟28國為僅次于中國的第二大產鋼地，粗鋼產量為1.59億噸；分國家來看，中國之外，印度、日本、美國、俄羅斯和韓國為第二至第六大產鋼國。其中，中國、歐盟、日本和韓國為世界最主要的鐵礦石進口國家和地區，2019年的鐵礦石進口量分布為10.7億噸、1.08億噸、1.2億噸和7465.5萬噸。
國際貨幣基金組織(IMF)在本月初發布的4月世界經濟展望中預測2020年全球經濟增長速度為-3%、1月份的預測為正增長3.3%；其中發達國家為-6.1%、1月份預測為正增長1.6%，新興市場和發展中國家為-1%、1月份預測為正增長4.4%，美國為-5.9%、1月份預測為正增長2%，中國為正增長1.2%、1月份預測為正增長6%。
第一季度，現代制鐵鋼產量為509萬噸，低于去年同期的533萬噸約4.5個百分點，銷售量為507.9萬噸，去年同期為524.2萬噸。第一季度，現代制鐵虧損1150億韓元(合并報表，下同)，去年同期為盈利1140億韓元，去年第四季度為虧損740億韓元。
現代制鐵表示，現代起亞汽車停產時間延長，截至4月底預計將減產50萬輛車，汽車用鋼板需求將因此減少30萬噸。其考慮關停部分電爐，為確保現金流，還擬出售首爾總部大樓以及旗下現代Oil Bank股份。
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