這些鋼企紛紛布局氫冶金
發表時間：2020-5-18 10:38:48??????點擊：
; 當前，在全球“脫碳”大潮的背景下，以減少碳足跡、降低碳排放為中心的傳統冶金工藝技術變革，已成為鋼鐵行業綠色發展的新趨勢。
在此趨勢下，一種能夠提升基材品質、減少污染排放的全新前沿技術——氫冶金氫冶金技術開始得到重視，以氫代替碳是當前低碳發展、能源變革的重要方向，也被認為是鋼鐵行業綠色化的主要出路。
近來，我國鋼企正在紛紛布局氫冶金。業內人士表示，氫冶金技術的開發推廣，可以從根本上實現鋼鐵生產的近零排放，解決我國高精尖性能低、質量不穩定等問題，并對我國化工冶金產業升級發展具有重要實踐意義。
中國鋼研-：年產50萬噸氫冶金及高端鋼材制造項目項目合作簽約
5月8日，京華日鋼控股集團有限公司總裁薛健、副總裁袁新海一行來訪中國鋼研，雙方簽訂了《年產50萬噸氫冶金及高端鋼材制造項目合作協議》。中國鋼研黨委書記、董事長張少明，黨委副書記、總經理李波，黨委副書記、工程事業部總經理張劍武，有關領導和專家出席簽約儀式，張少明董事長和薛健總裁分別代表合作雙方在合作協議書上簽字。
簽約儀式上，雙方共同回顧了10年來在攜手開發我國首臺套2?20萬噸國產化轉底爐技術、三電工程、品種研發等方面的友好成功合作；一致認為本次從氫冶金全新工藝—裝備—品種—用戶應用，進行系統性、全鏈條的創新開發，建設具有我國自主知識產權的首臺套年產50萬噸氫冶金及高端鋼材制造項目合作，是推進鋼鐵行業科技革新的新模式、新典范，也是新時代現代化工冶金聯產循環經濟的新示范。雙方將組織優勢力量，匹配必要資源，全力以赴，高質量推進項目，達成預期目標。
：煤基氫冶金中試基地熱負荷試車取得初步成功
酒鋼煤基氫冶金中試基地熱負荷試車工作于5月2日開始烘窯，5月5日開始投料運行，5月7日結束。
酒鋼氫冶金研究院認真組織制定熱負荷試車方案，做好各項試車準備工作，試車過程安全受控，組織協調平穩有序，項目焦爐煤氣系統、窯頭系統、回轉窯系統、成品系統、公輔系統運行正常，三級收鋅系統需要局部消缺，原料系統消缺項較多。
本次熱負荷試車以高爐瓦斯灰為原料，回轉窯投料運行后料層碳氣化反應良好，瓦斯灰在回轉窯內被有效還原，并形成了金屬化塊料，回轉窯未出現結圈現象，整個工藝過程平穩受控。項目主工藝系統的功能、參數得到初步驗證，熱負荷試車取得初步成功，后期需要對部分設備設施進行消缺和功能完善，逐步達到項目既定目標。
酒鋼集團公司氫冶金研究院與2019年9月6日揭牌。目前，酒鋼正在建設煤基氫冶金中試裝置及配套的干磨干選中試裝置，預計今年10月底建成投運。
河鋼集團：建設120萬噸規模的氫冶金示范工程
去年11月22日，河鋼集團有限公司透露，河鋼集團與意大利特諾恩集團(tenova)簽署諒解備忘錄(MOU)，商定雙方在氫冶金技術方面開展深入合作，利用世界最先進的制氫和氫還原技術，并聯手中冶京誠工程技術有限公司共同研發、建設全球首例120萬噸規模的氫冶金示范工程。
據介紹，該項目將從分布式綠色能源、低成本制氫、焦爐煤氣凈化、氣體自重整、氫冶金、成品熱送、二氧化碳脫出等全流程進行創新研發，探索出一條世界鋼鐵工業發展低碳、甚至“零碳”經濟的最佳途徑，從改變能源消耗結構入手，徹底解決鋼鐵冶金過程產生的環境污染和碳排放問題，從而引領傳統鋼鐵冶金工藝變革。
據透露，雙方技術團隊將圍繞分布式綠色能源利用、氫氣制備與存儲、氫冶金、二氧化碳脫出等領域的關鍵技術，共同研發以氫能為核心的新型鋼鐵冶金生產工藝。充分利用太陽能、風能等分布式可再生綠色能源，結合應用工業氣體制氫和電解水制氫等先進技術，共同打造世界上第一條氫冶金示范工程生產線。
建龍集團：年產30萬噸熔融還原法高純鑄造生鐵項目在建
總投資10.9億元的內蒙古賽思普科技有限公司年產30萬噸熔融還原法高純鑄造生鐵項目在加緊建設中，預計今年9月底實現試生產。在年產30萬噸熔融還原法高純鑄造生鐵項目施工現場可以看到，場地基礎平整和框架裝機已經完成，正在進行MPR爐、熱風爐主控樓、鼓風機站主體基礎建設。
這個項目有六個方面優勢，一個是低排放，比傳統高爐冶煉排放能降低50%以上，第二是生產制造成本比傳統高爐能夠節省500元/噸，第三個是產品質量高，它的有害雜質比傳統高爐能降低90%，第四個方面，它的效益好，產品售價能比傳統鑄造生鐵能夠提高60%以上，第五個方面是人均勞效高，比傳統高爐用工能夠降低60%，第六個方面是適合于中國的資源稟賦條件。
該項目運用富氫熔融還原新工藝，強化對焦爐煤氣的綜合利用，推動傳統“碳冶金”向新型“氫冶金”轉變，將帶動傳統產業以及上下游相關行業同步調整和變革，實現冶金產業向綠色化、精深化、高端化轉型，對于減少工業污染排放具有重要意義。
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